機組在2008年事故過程中形成發電機轉子彎曲。檢修中，未將其停止直軸，而僅是將兩側的軸頸分別停止車削加工，使其在同一程度面內，車削辦法這種加工辦法的優點是施工便當，但是轉子由于永世彎曲產生的不均衡量不能消弭。檢修完成后，***次啟動振動過程中，機組轉速升速至1000r/min振動就曾經超標，振動以工頻成分為主。由于轉子存在著明顯的永世彎曲，不均衡較大，并且彎曲振動相應于不均衡應具有類似的規律，因而彎曲轉子能夠經過對稱或反對稱加重停止均衡補償，理論上彎曲轉子能夠經過在各節點位置加與該節點彎曲對應的補償重量，而現場動均衡儀則只能在發電機的兩端風扇槽處停止，經過計算，在發電機轉子的兩側分別配重10kg，合計配重20kg。配重后，發電機的均衡狀況得到明顯改善，機械振動剖析儀在機組抵達額定的1500r/min時，各測點的真的均在25um以內，工頻重量在12um以內，抵達***程度。

　　機械狀態分析儀按標量計算，不急相位差，則會得出兩臺平衡即平衡能力相同，得出均合格的理論正式因為現行的方法在原理上不能保證應有的辨別能力，在這類情況下就會對平衡即合格與否做出錯誤的判斷。由此可見，基于矢量合成方法的***小可達剩余不平衡度的評定方法在原理上能夠達到。

　　保證將兩則幅值相同而相位不同的數據區分開來，從而達到了將兩臺平衡能力并不相同的平衡機區分開來的目的。并以此為根據對平衡機的平衡能力合格與否做出合理的判斷。基于矢量合成的***小可達剩余不平衡度的評定方法，還具有簡化現場測試的測試程序、提***測試效率的優點。

　　CSI2140振動分析儀機械檢測