預防發生設備故障的措施
各單位要加強設備的“三檢”管理,嚴格執行山焦機發 [2001]48號《 設備“三檢”管理 制度》和ISO9002質量體系對“三檢”的 要求。
抓好設備檢修質量的控制,重點要從配品備件的質量抓起,嚴格檢驗,不合格的配品備件杜絕使用。其次要抓好檢修質量的提***,***先從提***維修隊伍的素質抓起,同時嚴格執行設備檢修規程。
設備檢修中要***采用新技術、新材料。設備管理人員要不斷學習新技術,廣泛搜集技術信息,工作中大膽應用新技術,不斷提***設備的技術含量。
各單位要嚴格執行山焦機發[2001]48號《設備狀態監測管理制度 》和《狀態監測振動判別標準》,每周對關鍵設備進行一次狀態監測,并及時在《設備狀態監測記錄》臺帳上登記,如狀態監測數據超標準要做為狀態監測案例對待,適當增加監測次數,***后要形成狀態監測案例報機動部備案。
各單位要加強電氣、儀表的管理,重點要抓好裝置的巡檢工作,除了參與“三檢”的維修人員以外的也要根據自己所包的設備,按照規定的路線和巡檢內容,每周至少 五次巡檢,并做好記錄。
設備達到零故障工程的步驟
1 使潛在的故障明顯化。
2 使人為劣化轉變為自然劣化。自然劣化:由于設備的運動、負荷、時間等物理、化學原因而引起的壽命降低和性能劣化。人 為劣化:使用不當、保養不善、損壞性維修或其他人為原因引起的性能降低和壽命降低。要通過根除劣化,強化清潔、緊固、潤滑等保養環節,保持設備基本狀態來避免人為劣化,保持其自然劣化狀態。
3 改善設計。通過不拘泥于原設計的改善維修,主動維修方式,使劣化徹底根除,反饋到設計部門,改善設計,提***新設備的可靠性,達到維修預防的目的。
4 徹底的預防維修。對氣動系統、潤滑系統、液壓系統、驅動和傳動系統、變速系統、電氣控制系統進行定期檢查,看是否有異常,并研究其自然劣化的周期,及時予以修理、更換。對于零件劣化不同步的問題,可用小修代替大修,并適當延長其修理周期,以降低維修成本。
5 走向預知維修和狀態維修。***采用設備狀態監測技術,定期或在線對設備進行狀態監測與技術分析,為預知維修提供可靠的信息。
6 提***人的可靠性。對職工進行技術和文化的培訓,不斷提***職工的素養與技能;單位為職工提供良好的工作氛圍、物理環境;管理上要規范化、標準化、程序化,必須建立標準化作業文件,不論事務大小、重要程度如何都要如此。具體管理過程中,要嚴格執行企業標準和新引進的設備質量驗收標準、設備安裝與檢修規程、設備維護規程;同時要在人的心理、行為方面下大力氣,不斷減少人的失誤和不規范的行為所造成的損失。2020年培訓計劃
7 各單位要***開展TPM活動,認真貫徹執行機動部下發的《開展TPM活動實施方案》,重點抓好“8S”活動:整理、整頓、清掃、清潔、修身、安全、服務和效率。尤其要抓好***基本的活動是整理、整頓和清掃。
8 抓好設備一生的管理。設備一生管理包括設計、制造、采購、運輸倉儲、安裝、運行、檢修、維護和報廢。
設備在運行階段的關鍵是正確操作、精心維護、持久監測及適時檢修設備,避免突發故障和意外停機。要加強設備隱患的排查,在排查時不僅要分析設備本身的問題,還必須注意電氣系統、控制系統、儀表 統和安全裝置可能存在的隱患。在設備維護、檢修等過程中詳細作好記錄,認真分析設備的技術數據和各種信息,評估設備或零部件的運行趨勢,判斷設備或零部件的壽命周期,不斷減少設備的檢修頻次,努力降低設備的維修成本。