齒輪頻率的調制現象
時間:2019-10-22 16:36來源:未知 作者:Hong Kong
齒輪的各種故障在運行中都具體表現為一個傳動誤差，即齒輪在傳遞恒定扭矩時，輸出軸的實際角位置，與理想的、沒有誤差和變形時輸出軸角位置的差值，這個差值就構成了齒輪振動和噪音的主要激發源。
傳動誤差大，齒輪進入和脫離嚙合時的碰撞就加劇，就會產生較***的振動峰值，并且形成短暫時間的幅值變化和相位變化。幅值變化產生幅值調制，相位變化產生頻率調制。不同故障產生不同的調制形式。
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