閥門泄漏是常見的發動機故障，其故障是：發動機功率不足，難以啟動，排氣煙霧，曲軸抗搖性降低。在進氣管和排氣管上，您可以聽到“泄漏”的聲音。在排氣消聲器部分，如果聽到“窒息”的聲音，則意味著發動機排氣閥有漏氣; 在進氣側，“嘶嘶”的聲音表示進氣閥有漏氣現象(所有這些都可以通過汽車工業內窺鏡進行檢查。)

　　閥門泄漏原因分析

　　1.閥門和閥座工作傾斜表面磨損，燒蝕，產生斑點或凹陷，積碳。

　　2.閥桿與閥門管道之間的間隙過大，閥桿搖擺或彎曲，閥頭歪斜，導致閥門關閉不嚴格。

　　3.氣門彈簧的減弱和失去彈性或氣門彈簧的斷裂也會導致閥門和閥座不能緊密配合。

　　4.氣門間隙小，閥桿加熱膨脹，挺桿和搖臂開啟閥門，使閥門不能完全關閉和泄漏。

　　通過使用汽車工業視頻內窺鏡可以在不拆卸的情況下檢測閥門的內部缺陷，從而避免拆卸造成的損壞。同時，借助汽車工業視頻內窺鏡，我們可以隨時拍攝缺陷的照片和視頻，以便于后續的故障分析。